Щебень фракции 25-60 мм.

Завод Орский ЩЗ

Прочность (МПа) Характеристика определяющая способность материала сопротивляться разрушению под действием внешних нагрузок. 1400

Фракция Размер частиц щебня. Фракция щебня измеряется в миллиметрах и определяет свойства и назначение материала. 25-60 мм

Насыпная плотность (т/м3) Плотность материала при естественной влажности и рыхлом состоянии. 1,33

Лещадность Показатель характеризует форму частиц щебня и определяет количество плоских и иглообразных частиц в общей массе щебня. 2 группа

Морозостойкость Способность материала выдерживать циклы замораживания и оттаивания без потери своих свойств. F400

Порода Природное образование, состоящее из одного или нескольких минералов, которые могут иметь различную структуру и состав. Диабазовый порфирит, туф

Единица измерения Тонна

Цена по запросу

Актуальную цену уточняйте, позвонив или написав нам.

Щебень фракции 25-60 миллиметров

Фракция щебня 25–60 миллиметров — это материал, который широко применяется при строительстве железнодорожных и трамвайных путей, так как обладает высокой прочностью, устойчивостью к нагрузкам и долговечностью. Его использование гарантирует создание качественных и надёжных железнодорожных путей.

Сырьём для производства щебеночной продукции служит смешанная изверженная горная порода (диабазовый порферит, туф), плотностью 1400 Мпа., морозостойкостью F400.

Основные области применения щебня фракции 25-60 в строительстве железнодорожных и трамвайных путей:

Формирование основания железнодорожных и трамвайных путей. Щебень фракции 25–60 миллиметров применяется для создания прочной и стабильной поверхности, распределяющей нагрузку проходящих составов. Это позволяет обеспечить долговечность и безопасность инфраструктуры.
Дренажная функция. Материал данной фракции обладает способностью эффективно отводить воду, предотвращая размывание и деформацию поверхности железнодорожных и трамвайных путей. Это способствует сохранению их прочности и стабильности.
Устройство железнодорожных и трамвайных путей. Щебень используется для создания ровных поверхностей, которые обеспечивают безопасное и комфортное движение поездов.
Строительство инфраструктурных объектов. Применяется при возведении виадуков, мостов и других сооружений, где необходимы высокая прочность и долговечность конструкций.
Формирование насыпей и откосов. Фракция используется для создания насыпей и откосов железнодорожных и трамвайных путей, что способствует их устойчивости и безопасности.
Подрельсовое основание. Материал фракции 25–60 миллиметров служит основой, которая распределяет нагрузку от рельсов и снижает износ подрельсовых подушек, тем самым продлевая срок службы путей.
Балластный слой. Щебень 25–60 образует основу балластного слоя, который распределяет нагрузку от проходящих поездов и обеспечивает стабильность железнодорожных и трамвайных путей.
Укрепление обочин. Щебень применяется для укрепления обочин дорог, предотвращая эрозию грунта и сохраняя целостность дорожного полотна.

Подробные характеристики щебня фракции 25 60, указаны в паспорте на выпускаемую продукцию.

Для уточнения информации, просим обращаться к сотрудникам отдела сбыта.