+7 (495) 787-78-64 |

г. Москва, ул. Каланчевская, дом 13

Щебень фракции 25-60 мм.

Завод Шершнинский ЩЗ
Прочность (МПа) ? Характеристика определяющая способность материала сопротивляться разрушению под действием внешних нагрузок. 1400
Фракция ? Размер частиц щебня. Фракция щебня измеряется в миллиметрах и определяет свойства и назначение материала. 25-60 мм
Насыпная плотность (т/м3) ? Плотность материала при естественной влажности и рыхлом состоянии. 1,34
Лещадность ? Показатель характеризует форму частиц щебня и определяет количество плоских и иглообразных частиц в общей массе щебня. 3 группа
Морозостойкость ? Способность материала выдерживать циклы замораживания и оттаивания без потери своих свойств. F300
Порода ? Природное образование, состоящее из одного или нескольких минералов, которые могут иметь различную структуру и состав. Гранит, гранодиорит
Единица измерения Тонна
Цена по запросу
Актуальную цену уточняйте, позвонив или написав нам.

Щебень фракции 25-60 миллиметров

Фракция щебня с размерами от 25 до 60 миллиметров применяется при строительстве железнодорожных и трамвайных путей благодаря своим характеристикам: высокой прочности, способности выдерживать значительные нагрузки и длительному сроку службы. Этот материал обеспечивает создание качественных и надёжных железнодорожных путей.

Щебень производят из смешанной изверженной породы, которая включает в себя гранит и гранодиорит. Материал обладает прочностью до 1400 МПа и показателем морозостойкости F300.

Основные области применения щебня фракции 25-60:

  • Чтобы обеспечить долговечность и безопасность железнодорожных и трамвайных путей, в их основание укладывают щебень с фракцией от 25 до 60 миллиметров. Этот материал равномерно распределяет нагрузку от проходящих составов, гарантируя прочность инфраструктуры.
  • Функция водоотведения, которую выполняет щебень данной фракции, заключается в эффективном отводе воды, предотвращая размыв и деформацию железнодорожных и трамвайных путей. Благодаря этому пути остаются прочными и стабильными.
  • При строительстве и ремонте железнодорожных и трамвайных путей используется щебень 25-60, который обеспечивает создание ровной поверхности, что способствует безопасному и комфортному передвижению составов.
  • Используется при возведении инфраструктурных сооружений, включая виадуки и мосты, где необходимы материалы, обладающие высокой прочностью и длительным сроком эксплуатации.
  • Используется при создании насыпей и укреплении откосов железнодорожных и трамвайных путей с целью повышения их устойчивости и обеспечения безопасности.
  • Щебень с фракцией от 25 до 60 миллиметров применяется как подрельсовое основание, равномерно распределяя нагрузку от рельсов и снижая степень износа элементов, которые находятся под рельсами. Это позволяет продлить срок службы железнодорожных путей.
  • Применяется при формировании балластного слоя железнодорожных и трамвайных путей. Фракция способствует равномерному распределению нагрузки от проходящих поездов и поддерживает стабильность путей.
  • Краевые зоны дорог укрепляют щебнем с целью предотвращения размывания грунта и сохранения целостности дорожного покрытия.

Подробные характеристики щебня фракции 25 60 мм., указаны в паспорте на выпускаемую продукцию.

Для уточнения информации, просим обращаться к сотрудникам отдела сбыта.

Фотоматериалы

Главная Каталог Корзина Звонок